BK2/80/143夹紧轴套德国R+W资料

　　膜片R+W联轴器的组成结构：膜片R+W联轴器主要由不锈钢金属薄片(钢片)、半R+W联轴器、中间套、压紧元件、螺栓、防松螺母、限位垫圈等组成。扭矩从主动端半R+W联轴器输入，经沿圆周间隔布置的高强度螺栓将扭矩传输至前端挠性钢片组，再由挠性钢片组通过高强度螺栓传到中间套筒，并同样由另后端挠性钢片组、高强度螺栓及从动半R+W联轴器输出。钢片组件是挠性膜片R+W联轴器的关键部件，它是由一定数量的薄片弹性不锈钢叠合组成，通过它来传递扭矩和消除来自多方位的偏移量。钢片厚度一般视扭矩的大小和工况的不同而选择，一般为0. ～ 0mm，其形状有圆环式、连杆式、束腰式等。 GB/T - 00 梅花形弹性R+W联轴器 00 -0 -01实施,代替GB/T -1

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上加重 kg后，机组冲过临界转速。但在 000r/min转 速下振动明显增大， 号型、SWP型十字轴式万向R+W联轴器的主要特点为：具有较大的角度补偿能力。, 轴线折角, SWC型轴线折角可达1 度~ 度, SWP型可达10度左右。

10、蜗壳　　 ） 两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后，难以保持两轴严格精确对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用挠性R+W联轴器。列如当径向位移较大时，可选滑块R+W联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向R+W联轴器等。固定R+W联轴器：要求被联接的两轴中心线严格对中；

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