马克森电机 EC19/EC-4pole32/EC-4pole32无刷马达
节能驱动控制装置:集成位置控制器EPOS4的无刷IDX紧凑型驱动系统装置，可提供服务标准自动调试，自身功率更大，交付时间短，满足IP 65防护等级。
同时我们还经营：为您介绍轴承发出噪音的30种原因来源0617:01、润滑脂有杂质；2、润滑不足(油位过低，储存不当导致油或油脂通过密封泄漏)；3、轴承间隙太小或太大(制造商问题)；4、轴承混有沙子或碳粒等杂质，起到磨料的作用；5、轴承与水、酸或油漆混合，会导致腐蚀。6、轴承被座孔卡平(座孔圆度不好，或座孔未扭直)；7、轴承座底部垫片不平(造成座孔变形甚至轴承座开裂)；8、轴承座孔内有杂物(有碎屑和尘粒残留)；9、密封环偏心(接触相邻零件造成摩擦)；10、轴承承受额外载荷(轴承轴向夹紧，或根轴上有两个固定端轴承)；1、轴承与轴的配合过松(轴直径过小或紧固套未拧紧)；12、轴承间隙过小，旋转时过紧(紧固套过紧)；13、轴承有噪音(由滚子或钢球端面滑动引起)；14、轴过热伸长(轴承承受超静定轴向附加载荷)；15、肩部太大(接触轴承密封，摩擦)；16 10x 1775座孔挡肩过大(轴承密封变形)；17、迷宫式密封间隙过小(与轴摩擦)；18、锁紧垫圈的齿弯曲(接触轴承并引起摩擦)；19、甩油环位置不当(碰到法兰盖，产生摩擦)；20、钢球或滚子有压坑(安装时用锤子敲打轴承造成)；21、轴承有噪声(受外部振源干扰)；22、轴承受热变色变形(用喷枪加热拆卸轴承所致)；23、轴太厚，使实际配合过紧(导致轴承温度过高或噪音大)；24、座孔直径太小(导致轴承温度过高)；25、轴承座孔直径过大，实际配合过松(轴承温度过高外环打滑)；26、轴承座孔变大(有色金属轴承座孔因热膨胀变大或扩大)；27、笼子坏了。28、轴承滚道生锈。29、钢球、滚道磨损(打磨不合格或产品碰伤)。30、环形滚道不合格(出厂问题)。 做为一家专业的高级仪器仪表供应商，自身在瑞士汉诺威设有采购中心，针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势，经过几年的技术及人员累积，目前可以针对产品提供完善的备件，针对产品系列问题可以提供一条龙服务，大缩短了客户维修等待的时间，欢迎广大用户前来咨询交流
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怎样对减速机进行有效的检查和维护。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的 安装位置图来确定。下面讲述主要通过油的更换，油位的检查，对于带油位螺塞的减速机，油的检查等多方面的来阐述的。一、对于带油位螺塞的减速机检查油位，是否合格；安装油位螺塞。二、油的更换冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！三、注意事项注入同牌号的新油；油量应与安装位置一致；在油位螺塞处检查油位；拧紧油位螺塞及通气器；换油时减速机仍应保持温热；在放油螺塞下面放一个接油盘；打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；将油全部排除；装上放油螺塞。四、油位的检查切断电源，防止触电！等待减速机冷却；移去油位螺塞检查油是否充满；安装油位螺塞。五、油的检查切断电源，防止触电！等待减速机冷却；打开放油螺塞，取油样；检查油的粘度指数；如果油明显浑浊，建议尽快更换。
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英国MOBREY介绍来源:0英国MOBREY（莫伯蕾）是一家具有100多年仪表生产历史的，是一家设计和制造用于几乎所有工业装置和设备的流体、固体和气体的测量与仪器的，其中包括液位开关，液位变送器，料位开关，浓度计、水位计、液位计、以及现场服务支持。凭借在市场超过65年的实践经验，我们为各种行业提供过程解决方案，旗下产品也被应用在水处理、电力、石油、化工、食品、饮料、造纸等行业。产业领域我们为一系列行业提供解决方案，包括水处理、石油和天然气以及核能。全球范围我们在世界各地都有办事处，包括欧洲、亚洲和美洲，使我们能够提供区域支持网络。客户服务我们提供的客户服务和技术支持，响应迅速且灵活多样，以确保为客户提供长期的安全性。定制服务我们生产经过认证的产品。 然而，项目中超过40％是定制的，使我们能够满足您的特定需求和期望，使您的项目成为现实。主要型号MSL600、003、9000 Mk2、9700、Series PLS、Series VLS、Series CLS、MCU900、MSM400、MSP900SH、MSP Series、Squing 2
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