40齿尼龙齿套圈KTR BOWEX-Junior-m-14,BoWex 曲齿齿轮联轴器是用于强制锁定扭矩传输的柔性轴连接，特别适用于补偿轴向、径向和角轴位移。 根据曲齿原理操作避免了角和径向位移的花键中的边缘压力，使BoWex 曲齿齿轮联轴器几乎没有磨损。 尼龙-钢-组合 轴向插入，组装方便 扭矩从 5 到 2,500 Nm 非常好的电绝缘能力 良好的耐化学品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高机械强度 良好的尺寸精度,如果您需要40齿尼龙齿套圈KTR BOWEX-Junior-m-14的产品,您可以随时联系我们的工程师同时我们还经营：三部件橡胶盘KTR BOWEX-M-48KTR BOWEX-Junior-m-24两部件曲面齿高强度耐磨KTR BOWEX-M-19可移位联轴器KTR BOWEX-M-38液压技术专用橡胶盘食品工业专用尼龙齿套圈KTR BOWEX-M-48

40齿尼龙齿套圈KTR BOWEX-Junior-m-14绝大多数联轴器均已标准化或规格化。设计者的任务是选用，而不是设计。选用联轴器的基本步骤如下：SL300 13000 100 120～130 300 180 210 43 4。3 1111)固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚,直到电机与泵中心偏心线为零。为保证电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。(2)固定联轴器内支脚,移动外支脚，使两中心线偏心为零。(3)以上两种方法重复几次后，可使联轴器处于良好的对中状态40齿尼龙齿套圈KTR BOWEX-Junior-m-14≥14   在静止状态时,外磁体的N极(S极)与内磁体的S极(N极)相互吸引并成直线,此时转矩为零，当外磁体在动力机的带动下旋转时,刚开始内磁体由于摩擦力及被传动件阻力的作用,仍处于静止状态,这时外磁体相对内磁体开始偏移一定的角度,由于这个角度的存在,外磁体的N极(S极)对内磁体的S极(N极)有一个拉动作用,同时外磁体的N极(S极)对内磁体的前一个N极(S极)有一个推动作用,使内磁体有一个跟着旋转的趋势,这就是磁力联轴器的推拉磁路工作原理。汽车联轴器在哪?颁布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会

您如果需要40齿尼龙齿套圈KTR BOWEX-Junior-m-14的产品，请点击右侧的联系方式联系我们，期待您的来电