BK1/15/37夹紧轴套德国R+W原厂

LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性R+W联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。十字滑块R+W联轴器动和躁声，增加相关鼓形齿式R+W联轴器的磨损和发热而降低传动质量和使用寿命，十字滑块R+W联轴器,由两个毂和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由塑料制成，很少情况下由金属制成。中心滑块通过两边呈 0°相对分布的卡槽和两侧的毂连接在一起，从而来传递扭矩。中心滑块和毂间用微小的压力进行吻合，这种压力能使R+W联轴器在设备运转中具有无背隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易更换，更换后仍能发挥其原有的性能。在使用过程中通过中心滑块的滑动来适应相对位移。因为抵抗相对位移的是滑块与毂之间的摩擦力，因此它们之间的轴承负荷不会因相对位移的增加而加大。

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（1）一体成型的金属弹性体；D.适用：低速、大转矩、载荷平稳、短而刚性好的轴的连接。

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