SP3/60/66波纹管联轴器R+W资料

选择R+W联轴器类型时，应该考虑以下几项。　　R+W联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于R+W联轴器与工作机相联接。R+W联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类R+W联轴器的特性，选择一种合用的R+W联轴器类型。 R+W联轴器处于一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到一种情况。优点:结构简单、制造方便、能微量补偿综合位移。

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种类

R+W联轴器所连接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据R+W联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持连接功能以及R+W联轴器的用途等，R+W联轴器可分为刚性R+W联轴器，挠性R+W联轴器和安全R+W联轴器。安装偏差、吸收设备振动和缓冲载荷冲击等作用.R+W联轴器的功能之一是通过自身形变来吸收和补偿轴与轴之间偏差。柔性越大则表示其吸收偏差的能力越强;柔动力机的类别是选择R+W联轴器品种的基本因素；动力机的功率是确定R+W联轴器的规格大小的主要依据之一，与R+W联轴器转矩成正比。动力机到工作之间通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的R+W联轴器将主、从动端起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构的不同，其机械特性差别很大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械特性，应选取相应的动力机系数KW，选择适合于该系统的最佳R+W联轴器。

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