BK1/1500/100夹紧轴套R+W资料

B.但对被联接的两轴间的相对位移缺乏补偿能力；刚性大、对中性较好时常采用;初步选定的R+W联轴器联接尺寸，即轴孔直径 d 和轴孔长度 L ，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径 d 调整R+W联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普遍现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择R+W联轴器型号。 新设计的传动系统中，应选择符合 GB/T 中规定的七种轴孔型式，推荐采用 J 型轴孔型式，以提高通用性和互换性，轴孔长度按R+W联轴器产品标准的规定。　　 )R+W联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的R+W联轴器比较可靠；需要润滑的R+W联轴器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的R+W联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感，而且容易老化。轴承座：是用来放置轴瓦的，可以与气缸铸在一起，也可以单独铸成后支持在机座上，转子加给轴承的作用力最终都要通过它直接或间接地传给机座和基础。

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R+W联轴器拆卸注意事项　　 )减轻轴的扭转振动。不过，这只有采用具有较大外阻尼(增大摩擦阻尼)的结构或较大内阻尼的材料(如橡胶、塑料等)做R+W联轴器的中间传力件时，才能实现。膜片R+W联轴器无需拆卸就能检测膜片R+W联轴器的状态；此外，设备运转过程中，利用频闪灯可对膜片进行检查

按照气体膨胀的规律来看，随着气体压力的下降，速度应该增加，温度应该下降，但是由于气体在狭小缝隙内的流动是属于节流性质的，此时气体由于压降而获得的动能在密封腔中完全损失掉，而转化为无用的热能，这部分热能转过来又加热气体，从而使得瞬间刚刚随着压力降落下去的温度又上升起来，恢复到压力没有降低时的温度，气流经过随后的每一个密封片和空腔就重复一次上面的过程，一直到压力P 为止。利用铁丝缠绕连轴器进行找正，这种方法同样适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。　　 ） 装拆：考虑装拆方便，选可直接径向移动的R+W联轴器；

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