马丁联轴器/QUADRA-FLEX12SC/QUADRA-FLEX8B联轴器缓冲垫
MARTIN联轴器设计安装可以使用情况说明通过MARTIN联轴器主要安装过程中使用数据说明_联轴器的选择 1. 安装前应首先需要检查作为原动机和工作机两轴是否能够同心，两轴表面质量是否有包装纸和碰伤，联轴器分为两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有学生应将轴、半联轴节清理一个干净，碰伤用细锉处理好。 然后 检查包括两个半联轴节的内孔直径和长度单位是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度不同尺寸大小相符。一般技术选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度必须小于其轴伸长度10—30mm为好。2. 为了更加便于企业安装，*好是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行活动预热，使内孔尺寸涨大很容易发展装上。安装后保证轴头不能根据凸出半联轴节端面，以齐平为好。 检测两半联轴节之间的距离：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值，及加长段与两个或者膜片组实测结果尺寸比例之和，两者存在误差问题控制在0—0.4mm范围管理之内。3. 找正：用百分表检验检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm；当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.084. 操作工须知：在启动相关设备前应先检查安全联轴器的螺母我们是否有松动或脱落，如有要及时将螺母用扳手把紧。应先空载运行启动控制设备1分钟后将负载提供管线阀门自动打开；停机处理顺序完全相反。（请每月将联轴器满足外部用机油涂刷一遍）4、实践研究证明，如按内容说明及要求自己进行分析安装、维护、操作、MARTIN联轴器的日启动服务次数在1--5次,膜片的使用网络寿命*少5年以上.如不按说明书的要求教师进行建筑安装、维护、操作，特别是对于螺栓水平方向装错使膜片发生变形或原动机与工作机两轴轴心偏移风险过大都会使细胞膜片提前发现损坏。MARTIN联轴器靠膜片的弹性材料变形来补偿所联两轴的相对运动位移，是一种新型高性能的金属价格弹性作用元件挠性联轴器，不用因为润滑，结构较紧凑，强度高，使用产品寿命长，无旋转一定间隙，不受其他温度和油污造成影响，具有实现耐酸、耐碱、防腐蚀的特点，适用于我国高温、高速、有腐蚀反应介质工况经济环境的轴系传动，广泛学习用于解决各种工程机械生产装置的轴系传动，如水泵（尤其是一些大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压提升机械、石油大学机械、印刷电子机械、纺织公司机械、化工学院机械、矿山建设机械、冶金结合机械、航空（直升飞机）、舰艇高速增长动力汽车传动机构系统，经动平衡后应用于社会高速计算传动轴系已比较教育普遍。 MARTIN联轴器与齿式联轴器效率相比，没有能力相对稳定滑动，不需要传统润滑、密封，无噪声，基本信息不用考虑维修，制造较方便，可部分就是代替齿式联轴器。MARTIN联轴器在国际上许多工业科技发达地区国家综合应用已很普遍,在实际教学应用中一般都是采用接中间轴型，以提高两轴线偏移得到补偿方法性能。
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梅花弹性联轴器的适用范围和性能特点梅花弹性联轴器的适用范围和性能特点选择梅花弹性联轴器（ISO9001:2008 Torx弹性联轴器）采用鼓瓣Torx弹性体放置在两个半联轴器的凸耳之间，实现两个半联轴器的弹性连接。 在联轴器工作中，鼓形弹性襟翼和沿旋转方向嵌入在驱动爪和从动爪之间的襟翼可与半联轴器的爪完全接触，以补偿弹性襟翼和半联轴器爪的节距误差，弹性体和联轴器受力均匀， 同时，由于弹性襟翼截面呈鼓形，耦合轴的角位移补偿也得到很大改善。 鼓瓣梅花弹性体的材料通常是聚酯聚氨酯。 它具有极高的弹性和耐磨性，同时还具有抗冲压、耐油等优点。 在某些情况下，弹性体材料也可以是尼龙或NBR；半联轴器的材料通常是钢或铸铁，或铝合金或尼龙等。轴孔类型为圆柱形(Y)、锥形(Z)和短圆柱形(J)。 轴孔和键槽的型式和尺寸按国家标准GB3852-83《联轴器轴柱和键槽的型式和尺寸》进行加工。 梅花联轴器的适用范围及性能特点：1、Lmd(MLZ)系列梅花弹性联轴器，梅花弹性联轴器具有结构简单、径向尺寸小、重量轻、转动惯量小、适用于中高速场合、梅花弹性联轴器工作稳定可靠等特点。 梅花形弹性联轴器具有较大的轴向、径向和角度补偿能力，梅花形弹性联轴器具有高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油。 承载能力高，使用寿命长，可靠，联轴器无润滑，维护工作量小，可长期连续运行。 LMD系列梅花形弹性联轴器的特点：1.ml系列梅花形弹性联轴器主要由两个凸齿紧密啮合，并受到径向挤压传递扭矩，当两轴相对偏移时，弹性元件具有相应的弹性变形，起到自动补偿作用。 梅花形柔性联轴器主要适用于起动频繁、正、负旋转、中高速、中扭矩、高可靠性的工作场合。 如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。 工作环境温度-35 ℃~+80 ℃，传递额定扭矩25~12500Nm，允许转速1500~15300r/min。 梅花联轴器的聚氨酯弹性体受到凸爪块的限制，避免了冲击引起的内部变形和离心力引起的外部变形，使用更加牢固和安全；凸爪凹面较大。 使得渐开线齿上的表面压力很小，即使齿承受过载，齿也不会磨损或变形。 本发明结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合，运行稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。 梅花形弹性联轴器具有较大的轴向、径向和角度补偿能力，梅花形联轴器高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，可靠性高，联轴器不需要润滑，维护工作量小，连续长期运行。 本实用新型结构简单，安装方便，更换方便，体积小，重量轻。 由于弹性套筒在工作过程中受到挤压时变形不大，并且弹性套筒与销孔之间的配合间隙不应太大，因此弹性柱销联轴器的缓冲和减振性能不高，两轴之间的相对位移较小。 拆卸联轴器时注意安全事项进行拆卸联轴器时注意相关事项_联轴器的选择 拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于各种螺纹加工表面通过沉积形成一层油垢、腐蚀的产物及其它地区沉积物，是螺栓材料不易拆卸，尤其我们对于不同锈蚀问题严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的 拆卸过程中必须自己选择使用合适的工具，因为根据螺栓的外六角或内六角的受力面已经出现打滑或者损坏，拆卸会更困难。对于企业已经发生锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用方法溶剂（如松锈剂）喷涂 螺栓与螺母的联接处，让溶剂不断渗入螺纹中 去，这样学生就会更加容易可以拆卸。如果我们还不一定能把一个螺栓拆卸时间下来，可采用加热法，加热系统温度控制一般需要控制在200℃以下。通过不同加热使螺母 与螺栓材料之间的间隙不断加大，锈蚀物也容易掉下来，使螺栓拆卸过程变得非常容易些。若用上述管理办法自己都不行时，只有环境破坏导致螺栓，把螺栓切掉或钻掉，在装配时，更换新的螺栓。新 的螺栓设计必须与原使用的螺栓规格要求一致，用于实现高转速设备选择联轴器新更换的螺栓，还必须称重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓结构重量也是一样.在联轴器 拆卸操作过程中，困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行产品拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形特征尺寸相配，拉马各脚的直角 挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会发展产生滑脱想象。这种教学方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常项目采用加热法，或者企业同时积极配合 液压千斤顶能够进行检测拆卸。
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