KTR BOWEX-M-65黑色内齿尼龙套

KTR BOWEX-M-65黑色内齿尼龙套,BoWex 曲齿齿轮联轴器是用于强制锁定扭矩传输的柔性轴连接，特别适用于补偿轴向、径向和角轴位移。 根据曲齿原理操作避免了角和径向位移的花键中的边缘压力，使BoWex 曲齿齿轮联轴器几乎没有磨损。 尼龙-钢-组合 轴向插入，组装方便 扭矩从 5 到 2,500 Nm 非常好的电绝缘能力 良好的耐化学品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高机械强度 良好的尺寸精度,如果您需要KTR BOWEX-M-65黑色内齿尼龙套的产品,您可以随时联系我们的工程师同时我们还经营：法兰联轴器高强度耐磨KTR BOWEX-I-80KTR BOWEX-M-65曲面齿34齿白色尼龙盘KTR BOWEX-M-3245齿KTR BOWEX-Junior-m-14尼龙齿套圈KTR BOWEX-Junior-m-1445齿橡胶盘

KTR BOWEX-M-65黑色内齿尼龙套弹性柱销联轴器的柱销标准：下次装之前一定要仔细测量算一下膨胀量，把可能影响安装的因素都排除掉，比如轴上的撞伤、键是否装到位，为什么装不到位、键的上缘是否有毛刺、联轴器键槽的边缘是否有毛刺，尺寸角度是否合适[这个问题很常见，很多人不注意这个地方]（1）减速器的总装配图一张(a1)（31）一厝朔东：一座放在朔东。厝，放置。刚性的没有允许误差，对两轴的径向，角向，轴向要求高，比如夹壳式的，凸缘式的KTR BOWEX-M-65黑色内齿尼龙套膜片联轴器的膜片应力怎么样呢？8.拆卸时，请在装置完全停止的状态下进行；依次松开锁紧螺丝.1、联轴器功能 进口联轴器KTR相对比较好.1、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改进，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改进了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。