KTR POLY-NORM75 AR75/75减震垫
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浏览: 次 作者: 融恩备件之家
KTR POLY-NORM75 AR75/75减震垫,POLY-NORM联轴器的特点是设计紧凑。扭矩通过凸轮之间的弹性体传递,也用于抵消位移并抑制冲击和扭转振动。
我们的扭转弹性、故障安全联轴器的应用:
POLY-NORM 联轴器几乎用于机械工程的所有领域,这里主要用于泵行业(泵联轴器)。
KTR的故障安全联轴器概述:
扭转弹性联轴器(泵联轴器/E4联轴器)
轴向插入式,组装方便
故障安全
紧凑、短轴距尺寸
扭矩高达 5,500 kNm
减振
位移补偿
多种钻孔选择
扭矩从 5 到 2,500 Nm
非常好的电绝缘能力
良好的耐化学品性
符合 ATEX
聚酰胺材料的高机械强度
良好的尺寸精度,如果您需要KTR POLY-NORM75 AR75/75减震垫,您可以随时联系我们的工程师。同时我们还经营:KTR POLY-NORM60 AR60/60八角垫圈KTR POLY-NORM110 ADR110/110缓冲胶块KTR POLY-NORM28 AR28/28减震接手KTR POLY-NORM48 ADR48/48接手化工泵用联轴器KTR POLY-NORM55 AR55/55
KTR POLY-NORM75 AR75/75减震垫923-882型六角开槽螺母细牙A和B级GB双膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,受用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱,防腐蚀的特点,适用于高温,高速,有腐蚀介质工况环境的轴系传动。液压联轴器属于刚性联轴器吗如?液压联轴器属于刚性联轴器吗如题1.要划线你没必要做东西划线,设计一个能快速、简便的工装协助找正不就得了KTR POLY-NORM75 AR75/75减震垫ML型梅花形弹性联轴器有什么特性啊!3. 轴向位移,即轴向的窜动,例如由热膨胀导致轴的伸缩等。联轴器找正的测量方法:梅花形弹性联轴器是一种非金属弹性元件的联轴器,因其内部的弹性体呈梅花状,故称为梅花型弹性联轴器,现行的国内梅花形弹性联轴器的标准为GB/T5272-2002,与原GB/T5272-1985标准不同之处取消了热塑橡胶,调整了弹性元件的硬度和材料,联轴器的质量和转动惯量按材料为铸钢、最小轴孔、L推荐计算。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
KTR POLY-NORM75 AR75/75减震垫923-882型六角开槽螺母细牙A和B级GB双膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,受用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱,防腐蚀的特点,适用于高温,高速,有腐蚀介质工况环境的轴系传动。液压联轴器属于刚性联轴器吗如?液压联轴器属于刚性联轴器吗如题1.要划线你没必要做东西划线,设计一个能快速、简便的工装协助找正不就得了KTR POLY-NORM75 AR75/75减震垫ML型梅花形弹性联轴器有什么特性啊!3. 轴向位移,即轴向的窜动,例如由热膨胀导致轴的伸缩等。联轴器找正的测量方法:梅花形弹性联轴器是一种非金属弹性元件的联轴器,因其内部的弹性体呈梅花状,故称为梅花型弹性联轴器,现行的国内梅花形弹性联轴器的标准为GB/T5272-2002,与原GB/T5272-1985标准不同之处取消了热塑橡胶,调整了弹性元件的硬度和材料,联轴器的质量和转动惯量按材料为铸钢、最小轴孔、L推荐计算。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。